CMT07 电动自行车中置电机单向离合器
主图

CMT07 电动自行车中置电机单向离合器

CMT07 电动自行车中置电机单向离合器,83 齿法向模数 1.25,GB7 级右旋斜齿磨齿工艺,额定 220N・m,滑行阻力小、传动静音省电,合金钢材质经久耐用,常州厂家支持 ODM 来图定制。
产品型号
CMT07
尺寸规格
齿顶圆118.3414×齿根圆112.913, 精度7级
品牌名称
邦尼传动
ODM/OEM
支持
厂商性质
生产厂家
更新时间
2026-07-13

产品简介

CMT07 单向离合器总成是针对电助力自行车中置电机开发的高性能传动配件,整体由钢齿圈、大齿内芯、单向离合组件、矩形花键、螺纹定位结构组合而成。依托 7 级精密斜齿轮加工工艺,产品具备承载扭矩大、运行噪音低、传动旋转平稳、结构强度高、使用寿命长久的优势;一体式外环结构安装简便,装配到中置电机内部后,车辆前进、倒挡、变速挂挡切换灵活,制动安全可靠,踩踏滑行阻力更小,有效降低传动损耗,节省电量延长续航里程,完全适配山地越野、城市通勤、轻型载重电助力自行车中置电机长期高强度工作工况。

技术参数

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技术参数表


型号模数齿数齿顶圆齿根圆精度等级
CMT071.2583118.3414112.9137


结构图


CMT07大齿轮(钢齿圈)-Model.jpg

产品特点

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1. 7 级精密右旋斜齿轮,传动平稳噪音低

齿轮采用 GB7 级磨齿精加工,25° 右旋斜齿设计,啮合重合度更高,齿面受力均匀,运行振动小;严格把控齿形误差与齿向误差,骑行过程噪音低,变速滑行无卡顿异响,大幅提升骑行舒适度。


2. 合金钢材质热处理,高强度使用寿命长

外齿圈采用合金钢高频淬火处理,齿面硬度高耐磨抗冲击;内芯采用调质合金钢,韧性强不易断裂;矩形花键一体化成型,避免花键长期受力磨损打滑,正常使用使用寿命可达 13000 小时以上。


3. 一体化外环结构,装配简单便捷

整体模块化总成设计,钢齿圈和内芯预装配完成,直接装入中置电机腔体即可,无需拆分零件;M39×1.25 以及 M35×1 锁紧螺纹定位可靠,整车厂批量装配、后期维修替换省时省力。


4. 单向离合结构设计,滑行阻力小省电续航久

内部滚柱式单向结构分离响应迅速,人力踩踏阶段离合器脱离,滑行阻力极低,减少不必要动力损耗;电机助力时迅速锁止传递扭矩,动力输出充沛,同等电池容量条件下延长电动车续航里程。


5. 前进倒挡切换灵敏,刹车安全可靠

离合锁止和脱离反应迅速,前进、倒挡、挂挡切换顺畅;刹车瞬间快速脱开,避免反向冲击力损伤电机内部零件,骑行制动更加安全,适配频繁启停的日常骑行环境。


6. 密封防护到位,适应户外复杂环境

配置防尘密封圈,内部加注长效高温润滑脂,可以阻隔雨水、泥沙、粉尘进入离合内部;‑20℃~85℃宽温环境均可稳定工作,山地雨天骑行、户外停放不易锈蚀失效。

应用场景

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  1. 山地电助力自行车中置电机:越野骑行、长途旅行、丘陵路况车型原厂配套及升级替换;

  2. 城市通勤电动自行车中置电机:日常上下班、短途代步电助力车传动配件;

  3. 轻型载重电动车中置电机:载人、轻度载货电助力自行车配套;

  4. 折叠式电助力自行车:轻量化中置电机配套总成;

  5. 电机改装配件:原厂离合器出现打滑、异响、磨损问题后的替换升级零件。


常见问题

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Q1:CMT07 离合器通用所有中置电机吗?

A:不通用,本款产品针对对应腔体尺寸、轴径、螺纹规格的中置电机开发;不同品牌电机安装参数不一样,提供电机图纸或者样品,我们可以定制适配版本。


Q2:220N・m 扭矩可以满足爬坡载人使用吗?

A:220N・m 额定扭矩余量充足,可以应对双人骑行、陡坡起步、短途载货工况;重载版本可以加大零件尺寸提升扭矩。


Q3:骑行的时候滑行阻力偏大是什么原因?

A:一是安装同轴度偏差;二是内部进入泥沙杂质;三是零件装配错位。清理杂质并按规范重新装配即可恢复低滑行阻力。


Q4:雨天长时间骑行会不会进水?

A:双层密封结构,日常小雨短时间涉水完全没问题,不要长期浸泡积水当中,避免密封件老化进水。


Q5:质保周期多久?

A:出厂 12 个月质保,非人为暴力损坏、泥沙腐蚀造成故障可以免费更换配件;超出质保期可提供维修服务。


Q6:是否支持参数定制?

A:支持 ODM/OEM 定制,可以修改齿轮齿数模数、花键规格、内外径、厚度、扭矩大小、旋向等参数,按需开发生产。

资料下载

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CMT07 产品参数表.xlsx

CMT07 安装图纸 PDF

出厂检测报告

3D‑STEP 装配模型

产品安装指导视频

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